Zmniejsz zużycie paliwa dzięki energooszczędnym oponom

"Gama MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2 cechuje się znacznie niższymi oporami toczenia w porównaniu z poprzednimi generacjami” – zauważa Damien Bardin, projektant opon do samochodów ciężarowych w fazie produkcyjnej. Dodaje: „Według szacunków pozwala to zaoszczędzić o 5% więcej paliwa w porównaniu z poprzednią gamą MICHELIN X^® MULTI , a dodatkowo zwiększyć potencjalny przebieg.  Te opony o niskich oporach toczenia zmniejszają zatem zużycie energii przez samochody ciężarowe”. 

W miarę upowszechniania się ciężarówek elektrycznych wiemy coraz więcej o związanych z nimi wyzwaniami dotyczącymi opon. Czy był to główny czynnik, który zdecydował o wprowadzeniu na rynek opon MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ 2? 

Tak, w przypadku tej nowej generacji opon głównym celem było ich dopasowanie do szczególnych wymogów dotyczących osiągów ciężarówek elektrycznych, w tym obciążenia i momentu obrotowego. Ta nowa generacja, dostosowana do pojazdów elektrycznych, oferuje bardzo wytrzymały karkas, większy zasięg i zoptymalizowany poziom hałasu.  

W jaki sposób opony energooszczędne zapewniają również wysoki poziom bezpieczeństwa?

Opony MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2 cechują się taką samą przyczepnością jak standardowe gamy pod względem trakcji i hamowania. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, poprawiono przyczepność boczną na mokrej nawierzchni. Nadal oferują trwałą przyczepność i trakcję w każdych warunkach drogowych, co potwierdza oznaczenie 3PMSF . W Michelin nie uznajemy kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i jakości.

Czy w przypadku opon energooszczędnych możliwe jest pogłębianie bieżnika i bieżnikowanie w celu zmniejszenia kosztów energii i emisji?  

Jest to możliwe, a nawet zalecane! Zakup opony o niskim oporze toczenia to inwestycja w bardziej zrównoważoną politykę montażu opon. Bieżnik można pogłębiać, a karkas ponownie bieżnikować.  „Zalecamy pogłębianie bieżnika i bieżnikowanie opon energooszczędnych, aby przedłużyć ich trwałość bez uszczerbku dla bezpieczeństwa” – mówi Damien. „Pozwala to w pełni zoptymalizować całkowite koszty posiadania”.

Inwestycja może również poprawić oszczędność paliwa, wydłużyć zasięg pojazdu elektrycznego i obniżyć koszty konserwacji. Floty mogą zmierzyć wpływ pogłębienia bieżnika przy pomocy kalkulatora wpływu na zrównoważony rozwój.  

W jaki sposób opony energooszczędne pomagają flotom ograniczyć ich wpływ na środowisko? 

"Zaprojektowaliśmy nowe opony energooszczędne MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2  tak, by flota mogła pokonywać dłuższe dystanse po niższych kosztach i z mniejszym wpływem na środowisko” – wyjaśnia Frédéric Domprobst, projektant opon do samochodów ciężarowych w fazie przedprodukcyjnej. „Zmierzyliśmy ich osiągi w zakresie kluczowych zmiennych, takich jak kontrola kosztów, bezpieczeństwo i jakość oraz transformacja środowiskowa, a wyniki wskazują na znaczną poprawę wydajności”.

Wybraliśmy opony MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ ze względu na oszczędność paliwa, trwałe osiągi i niezawodną przyczepność. Regularnie pogłębiamy w nich bieżnik, wymieniamy je i bieżnikujemy przy użyciu technologii REMIX, systematycznie monitorujemy również ciśnienie. Uzyskany rezultat to 450 000 km na tylnej osi. NTRA S.A., Polska. Styczeń 2020 r.

MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2 to opony o niskich oporach toczenia, wytwarzające mniej cząstek stałych i o 3 dB cichsze niż poprzednie generacje.  Mimo obniżenia zużycia surowców o 1,9 kg na oponę, firma Michelin zdołała mimo to sprawić że MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2 nowej generacji to opony bardzo wytrzymałe i bardziej ekologiczne.  Mocny karkas, produkowany przy użyciu technologii Powercoil, Infinicoil i Duracoil Michelin, można wielokrotnie bieżnikować, aby maksymalnie wydłużyć trwałość opony.

Te opony energooszczędne są nawet tak wytrzymałe, że można swobodnie przekładać je między ciężarówkami elektrycznymi, autobusami elektrycznymi i pojazdami z tradycyjnym silnikiem spalinowym. Wytrzymują większe obciążenia (LI) 158 (+2LI), co daje całkowitą nośność 8,5 t na osiach kierowanych, której często wymagają pojazdy elektryczne ze względu na masę akumulatorów. ¹¹

Mniejszy negatywny wpływ na środowisko, większy pozytywny wpływ na wydajność floty 

"MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2 są całkowicie zgodne z zobowiązaniem Michelin do wydłużania cyklu życia z każdą nową generacją opon” – mówi François Le Hen, dyrektor ds. marketingu produktów. Dodaje: „Ocena cyklu życia tej nowej generacji wypada nawet o 10% lepiej w porównaniu z poprzednimi”. 
Wybór opon energooszczędnych MICHELIN X^® MULTI ENERGY™ Z2 i D2  to decyzja o zwiększeniu efektywności floty samochodów ciężarowych i ogólnej wydajności operacyjnej.