Fakty a fikcja: cała prawda o pogłębianiu bieżnika opon ciężarówek

Pogłębianie bieżnika może zwiększyć potencjał przebiegu zarówno nowych opon MICHELIN, jak i bieżnikowanych opon MICHELIN Remix® średnio o 25%. Proces pogłębiania bieżnika to kluczowy etap optymalizacji przebiegu opon i wykorzystania ich pełnego potencjału. 

Bieżnikowanie opon do samochodów ciężarowych pomaga uzyskać znaczne oszczędności. W przypadku opon MICHELIN z pierwszego okresu eksploatacji (po osiągnięciu głębokości bieżnika 2-4 mm) i ponownie w przypadku opon MICHELIN Remix, zapewnia ono łączny wzrost przebiegu o 50%.

Niskie opory toczenia opony przez cały okres jej eksploatacji pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym emisję CO2. Pogłębianie bieżnika przeprowadza się, gdy opona ma najniższe opory toczenia, co pozwala zaoszczędzić do 5% zużycia paliwa(1). Pogłębione opony oferują również o 25% dłuższy przebieg w najbardziej oszczędnym stanie.

Pogłębianie bieżnika polega na nacinaniu nowych rowków w istniejących warstwach gumy bazowej standardowo wbudowanych w opony MICHELIN nowe i Remix, przy użyciu specjalistycznego narzędzia. Zwiększa to głębokość bieżnika opony, dzięki czemu można odzyskać przyczepność i jeździć całkowicie bezpiecznie. Na mokrej nawierzchni przyczepność i trakcja pogłębionej opony poprawiają się o około 10% w porównaniu do tej samej opony w stanie zużytym ⁽²⁾.

Opony MICHELIN nadające się do pogłębiania są oznaczone na boku symbolem „U” lub słowami „REGROOVABLE”. Michelin zaleca pogłębianie bieżnika, gdy pozostało go jeszcze 2-4 mm. Wszystkie opony MICHELIN posiadają otwór do pogłębiania bieżnika w centralnej części wskaźników zużycia bieżnika, aby umożliwić wykonanie pogłębiania wysokiej jakości. Konieczne jest, aby pogłębianie zostało przeprowadzone przez specjalistę zgodnie z naszymi zaleceniami. 

Mimo, że Michelin zaleca pogłębianie bieżnika opon autobusowych i ciężarowych, niektóre kraje nie akceptują stosowania pogłębionych opon na przedniej osi.

Pogłębianie bieżnika wydłuża żywotność opon w ich najbardziej efektywnym pod względem zużycia paliwa stanie. Praktyka pogłębiania oznacza, że można zmniejszyć emisję CO2 nawet o 1,1 kg/100 km na oś⁽³⁾. 

Pogłębianie bieżnika oznacza również mniej odpadów, ponieważ zmniejsza zużycie surowców dzięki wydłużeniu żywotności opony. Ogranicza również emisję cząstek stałych, które są bardziej powszechne w nowych oponach.

Aby uniknąć przestojów pojazdu podczas regeneracji opon, zalecamy przechowywanie dopasowanych zestawów na składzie w celu zoptymalizowania operacji. Pogłębienie czterech opon zajmuje około 2,5 godziny. Prace te mogą zostać profesjonalnie wykonane przez lokalnego dealera. 

Dla każdej opony dostępne są określone schematy pogłębiania ułatwiające przeprowadzenie operacji. Pogłębianie bieżnika zapewnia dodatkową przyczepność i trakcję, optymalizując potencjał przebiegu opony i zmniejszając zużycie paliwa.