Ekonomiczna jazda: najważniejsze wskazówki dla kierowców ciężarówek

Obecnie, gdy floty na całym świecie zmagają się z inflacją i rosnącymi kosztami paliwa, eco-driving szybko staje się nową normą. Ten styl jazdy wymaga od kierowców zachowań, które obniżają zużycie paliwa – co z kolei pozwala zaoszczędzić pieniądze oraz ograniczyć emisję dwutlenku węgla i zużycie pojazdu, a także podnieść poziom bezpieczeństwa kierowcy! 
Wysłuchajmy wskazówek polskiego eksperta na temat autentycznych, odczuwalnych w trasie korzyści płynących z eco-drivingu. Co daje oszczędna jazda i jak jeździć, aby spalać mniej paliwa?

Prezes firmy Transport Krajowy i Międzynarodowy Tomasz Leki oraz jego kierowcy dzielą się swoją wiedzą na filmach poniżej:

• 1. Moc eco-drivingu: dlaczego warto go stosować
• 2. Poznaj najlepsze praktyki eco-drivingu
• 3. Opinie kierowców: dlaczego zaczęli stosować eco-driving

Tomasz Leki, prezes firmy Transport Krajowy i Międzynarodowy

Dlaczego należy szkolić kierowców ciężarówek w stosowaniu technik oszczędnej jazdy?

Eco-driving to zbiór praktyk i zachowań, które doskonalą ogólny styl jazdy, z naciskiem na kontrolę i umiar. Te praktyki, wymienione w podcaście, pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 25%¹ i obniżyć ryzyko wypadków aż o 15%² – przynosząc korzyści dla planety, bezpieczeństwa kierowców i wyników finansowych firmy.
 

Na filmie Tomasz Leki wyjaśnia, że traktuje ekonomiczną jazdę jako ciekawe wyzwanie, zwiększające jego własną motywację i motywację floty. „Od zawsze lubię analizy i to mnie najbardziej w eco-drivingu interesuje” – mówi. „Sam lubię poprawiać swoje wyniki i rozwijać swoje umiejętności jako kierowca”. Wymienia trzy kluczowe elementy eco-drivingu:

• • minimalizację czasu, w którym silnik pracuje na jałowym biegu;
• • unikanie gwałtownego przyspieszania;
• • unikanie w miarę możliwości nagłego hamowania.

„Najważniejsze jest zachowanie koncentracji uwagi kierowcy. On w tej układance jest najważniejszy” – dodaje.
Według szacunków Lekiego stosowanie eco-drivingu pozwala zaoszczędzić około 2 litrów paliwa na 100 km, czyli około 20 000 litrów rocznie. W przypadku floty złożonej z 10 pojazdów przy aktualnych cenach paliwa przekłada się to na około 140 000 złotych!
Ze względu na istotną rolę, jaką odgrywają kierowcy w obniżeniu całkowitego zużycia paliwa przez flotę, Leki jest zdania, że kluczowe jest ich szkolenie. Ostatecznie dobrze wyszkolony kierowca jest mniej narażony na stres, bardziej wydajny i lepiej przygotowany do rozwiązywania ewentualnych problemów.

Najlepsze praktyki ekonomicznej jazdy, które musisz wprowadzić

Kierowcy i menedżerowie flot często zadają sobie pytanie, jaka technika jazdy oszczędza paliwo. Na szczęście ekonomiczna jazda jest bardzo prosta, jeśli przyjrzeć się jej poszczególnym aspektom. Przede wszystkim warto zwolnić pedał gazu – im więcej przyspieszamy, tym więcej musimy potem hamować i tym więcej zużywamy paliwa³. Ważne jest także, by zmieniać biegi w odpowiedniej chwili. Wymaga to wsłuchiwania się w brzmienie silnika i wrzucania wyższego biegu, zanim obroty staną się zbyt głośne.
 

„Najważniejszymi czynnikami zewnętrznymi mającymi wpływ na szeroko rozumiany eco-driving są warunki ruchu drogowego oraz warunki pogodowe. Ale należy pamiętać, że stosując te praktyki [ekonomicznej jazdy] i tak można w każdych warunkach mieć lepszy wynik niż po prostu ich nie wprowadzając” – mówi Tomasz Leki.

W celu wdrożenia i monitorowania technik oszczędnej jazdy poleca również telematykę połączoną z GPS. Dodaje: „Dla mnie dobór opon ma kluczowe znaczenie i najważniejsze jest zachowanie odpowiedniego kompromisu między energooszczędnością danej mieszanki a jej wytrzymałością i przebiegami”.

Firma Michelin wie, że konserwacja opon to kolejny kluczowy element ekonomicznej jazdy. Na przykład zbyt słabo napompowane opony mogą powodować nadmierne zużycia paliwa. Każde 1,5 bara poniżej odpowiedniego poziomu ciśnienia zwiększa zużycie paliwa ciężarówki o 1%. Dlatego regularne kontrole opon są absolutnie niezbędne dla zapewnienia optymalnego bezpieczeństwa, zużycia paliwa i wpływu ciężarówki na środowisko.

Co prawdziwi kierowcy sądzą na temat eco-drivingu

Aby sprawdzić, jak sami kierowcy oceniają praktyki eco-drivingu, porozmawialiśmy z kilkoma pracownikami Transportu Krajowego i Międzynarodowego.
 

Według kierowcy Pawła Lekiego największą przeszkodą dla wprowadzenia i promowania ekonomicznej jazdy jest potrzeba obalenia stereotypu, według którego nie tylko jest ona powolna, ale też nie mieści się w aktualnych normach transportu drogowego. Podkreśla: „Jeżdżąc ekonomicznie, jeżdżę bezpiecznie, jeżdżę spokojnie, jeżdżę odpowiedzialnie i dzięki temu mogę być bardziej wydajny, bardziej świadomy tego, co robię”.

Gdy kierowcy ćwiczą techniki oszczędnej jazdy, ich praca staje się bardziej swobodna i spokojna, co zapobiega napięciu w codziennym życiu. „Ja po prostu lubię jeździć” – mówi Piotr Czypionka, spedytor w firmie Transport Krajowy i Międzynarodowy. „To, że mogę jeździć ekonomicznie, daje mi spokój, opanowanie, bezpieczeństwo na drodze we wszystkich manewrach, które robię”.

Na filmie Paweł Leki omawia praktyczny przykład przewidywania z wyprzedzeniem wjazdu na rondo. „Proces hamowania zaczynam odpowiednio wcześnie, żeby móc spokojnie dotoczyć się do ronda, wyhamować zestaw załadowany zwalniaczem silnikowym”. Przy poprawnym wykonaniu tego manewru, kierowca może przejechać całe rondo bez używania hamulca, po prostu przewidując zakręty i w odpowiednich momentach wrzucając niższy bieg.

Jeśli chcesz obniżyć zużycie paliwa we flocie i zmniejszyć swój ślad węglowy, warto zacząć właśnie od technik oszczędnej jazdy. A jeśli jeszcze nie masz pewności, co daje ekonomiczna jazda, pamiętaj, by zobaczyć nasze wywiady wideo z pracownikami Transportu Krajowego i Międzynarodowego. Od lat polegają na Michelin i naszych oponach, aby poprawiać swoją efektywność paliwową. Sprawdź, jak stosują te strategie w codziennym życiu!

Często zadawane pytania

Czym jest efektywność paliwowa?

Efektywność paliwowa to odległość, jaką może przejechać pojazd, zużywając konkretną ilość paliwa. Jeśli możesz przejechać na tej samej ilości paliwa dłuższą trasę, oznacza to, że udało Ci się zwiększyć efektywność paliwową!  To znakomita wiadomość, bo dzięki temu nie tylko oszczędzasz paliwo, ale także obniżasz emisję dwutlenku węgla i podnosisz poziom bezpieczeństwa kierowców!

Co ma wpływ na efektywność paliwową pojazdu?

Efektywność paliwowa ciężarówki zależy od kilka czynników, zaczynając od rodzaju ładunku, a kończąc na zastosowanych oponach. Oprócz tych kluczowych aspektów ogromny wpływ na efektywność paliwową ma zachowanie kierowcy, w tym jazda z dużą prędkością, nieefektywna zmiana biegów, nadmierna praca silnika na jałowym biegu itp.

Jak jeździć wydajnie?

• Staraj się jeździć płynnie, czyli bez gwałtownego przyspieszania i nagłego hamowania.
  Gaś silnik, aby ograniczyć jego pracę na jałowym biegu.
  Motywuj siebie i swoich kierowców do zachowania skupienia, koncentracji i zaangażowania.
  Poświęcaj dużo uwagi wyborowi i konserwacji opon.