zerowa emisja spalin: ciężarówki w przyszłości

00 our advice on securing your truck fleet connectivity and avoiding vehicle hacking

Transport and logistic concept, Manager and engineer checking and control logistic network distribution and data on tablet for logistic Import export on motorway background

Cyberbezpieczeństwo dla flot ciężarówek: zabezpiecz dane swojej floty

Opublikowano dnia 6 lutego 2025 - 7 minuty czytania

Jeśli jesteś właścicielem małej lub średniej floty, być może cyberataki nie wydają się istotnym zagrożeniem. Wiele osób uważa, że celem takich ataków są tylko duże firmy, dysponujące ogromnymi ilościami danych lub zasobów. W rzeczywistości jednak każde przedsiębiorstwo, bez względu na rozmiar, może stracić z ich powodu średnio 1205 GBP1. W 2024 roku IBM podało, że przeciętny koszt naruszenia ochrony danych w Wielkiej Brytanii wyniósł 3,58 mln GBP, o 5% więcej niż rok wcześniej2! Jonathan Hervault, architekt techniczny w MICHELIN Mobility Intelligence, spotkał się z nami, aby porozmawiać o tym, jak istotne jest cyberbezpieczeństwo i jakie są najlepsze praktyki, które pozwolą zabezpieczyć dane floty.

Jonathan Hervault podzielił się swoimi spostrzeżeniami na temat cyberbezpieczeństwa dla ciężarówek

Jonathan hervault gave us his insights on cyber security for trucks

Jonathan Hervault, Technical Architect at MICHELIN Mobility Intelligence

Jonathan Hervault, architekt techniczny w MICHELIN Mobility Intelligence

 

Cyberataki stanowią zagrożenie dla każdej floty, bez względu na jej rozmiar

W ubiegłym roku zagrożeniom cybernetycznym musiało stawić czoła 22% wszystkich firm, ale w przypadku średnich przedsiębiorstw odsetek ten sięgnął aż 45%3.

W 2023 roku sektor transportowy znalazł się na ósmym miejscu wśród najczęstszych celów cyberataków4. Zarówno małe, jak i duże firmy są częstym obiektem działań hakerów, szczególnie w sytuacji, gdy coraz powszechniejsze stają się pojazdy połączone.

"Małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) często są brane na cel cyberataków, ponieważ przeważnie łatwiej jest złamać ich zabezpieczenia” – mówi Jonathan. Większość MŚP, w tym również flot, skupia się na swojej zasadniczej działalności i nie posiada specjalnych zespołów do spraw cyberbezpieczeństwa, co sprawia, że dane flotowe są gorzej chronione. Choć duże firmy muszą stawić czoła licznym atakom, największe szkody często odnoszą MŚP. „85% z 385 000 cyberataków zgłoszonych we Francji dotyczyło MŚP5” – mówi Jonathan, podkreślając, że napastnicy często chętniej biorą na cel mniejsze firmy, bo wiedzą, że dysponują one słabszą ochroną.

 

Dlaczego właściciele firm powinni uważać na cyberataki

Hakerzy, którzy obecnie atakują branżę transportową i logistyczną, dzielą się zazwyczaj na dwie kategorie. Większość z nich działa z pobudek finansowych, a ich celem jest zakłócenie działalności i zażądanie okupu. Coraz częściej jednak spotyka się kradzież danych, kiedy to cyberprzestępcy infiltrują systemy i niepostrzeżenie gromadzą cenne informacje przez dłuższy czas. W przypadku flot mogą to być dane dotyczące planowania przejazdów, sprzedawane następnie w celu dokonania przestępstwa– może chodzić na przykład o trasy pojazdów opancerzonych używanych do przewozu gotówki. Zagrożone są także dane osobowe kierowców i klientów. 

Dodatkowo rośnie liczba ataków motywowanych ideologicznie, czego przykładem jest zhakowanie Yandex Taxi w Rosji w 2022 roku6. Incydent polegał na wykorzystaniu przez atakujących systemu tworzenia kont, co doprowadziło do lawiny zleceń przejazdów i powstania gigantycznego korka, który miał być formą protestu. Podobne zakłócenia w sektorze transportowym bywają wywoływane jako rodzaj komunikatu i powodują konsekwencje dla branży cargo i logistyki na globalną skalę.

Praktyczne działania, które ochronią Twoją flotę przed cyberatakiem

Chociaż cyberataki stanowią coraz poważniejsze zagrożenie, właściciele flot mogą podjąć praktyczne działania, aby ochronić swoje przedsiębiorstwa. „Pierwsza i najważniejsza linia obrony nie ma nic wspólnego z technologią: to ludzie w firmie” – mówi Jonathan. „Dbałość o cyberbezpieczeństwo flot ciężarówek poprzez edukowanie pracowników ma kluczowe znaczenie”. Może to obejmować proste szkolenia z tworzenia silnych haseł i rozpoznawania prób phishingu albo podkreślanie, że informacji szczególnie chronionych nie należy nigdy przekazywać przez telefon.

Kolejnym skutecznym narzędziem, które pozwala sprawdzić zdolność zespołu do wykrycia udawanego ataku i zapewnić bezpieczeństwo floty ciężarówek, są symulacje phishingowe. Regularne przeprowadzanie takich ćwiczeń i testowanie rozwiązań awaryjnych w małej skali pomaga zbudować silną kulturę cybernetyczną i lepiej przygotować flotę na rzeczywiste zagrożenia.

 

Zabezpieczenie danych floty: działanie kluczowe dla firmy

Równie istotna co edukowanie zespołu w kwestiach związanych z cyberbezpieczeństwem flot ciężarówek jest ochrona danych floty. Ewolucja ciężarówek i coraz bardziej zaawansowane systemy komputerowe sprawiają, że kierowcy wkrótce będą mieli regularnie do czynienia z rosnącą liczną pojazdów programowalnych, wyposażonych w czujniki i przyrządy. Innowacje te niosą ze sobą znaczące korzyści, takie jak wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki gromadzeniu danych floty oraz zapobieganiu wypadkom z wykorzystaniem narzędzi AI, ale jednocześnie zwiększają ryzyko cyberataków. Dlatego trzeba koniecznie wyważyć zalety tej technologii z potrzebą solidnych środków bezpieczeństwa, tak by chronić zarówno systemy, jak i generowane przez nie cenne dane. Na przykład MICHELIN Mobility Intelligence może poprawić bezpieczeństwo na drodze dzięki wykorzystaniu AI, tak by pomóc flotom planować najbezpieczniejsze trasy oraz chronić kierowców i towary.

Michelin mobility intelligence combines ai with fleet data to help fleets plan optimised itineraries

Michelin mobility intelligence combines ai with fleet data to help fleets plan optimised itineraries

W takich sytuacjach ochrona danych musi być traktowana priorytetowo. Nie wolno zapominać o regularnym aktualizowaniu systemów komputerowych, które nigdy nie są stuprocentowo bezpieczne. Bez przerwy odkrywane są podatności, a żeby im zaradzić, wydaje się aktualizacje systemowe. Zaniedbanie ich instalacji może sprawić, że flota będzie narażona na cyberataki.

"Pierwszym krokiem, jaki powinna wykonać mała lub średnia flota, jest jasne określenie własnych konkretnych potrzeb, zanim zacznie badać ogromny wachlarz dostępnych rozwiązań” – mówi Jonathan. Lepiej unikać zbędnej złożoności i koncentrować się na tym, co jest naprawdę istotne dla firmy. Jonathan sugeruje, by przy wyborze dostawcy kierować się przede wszystkim praktykami z zakresu bezpieczeństwa i szukać partnerów, którzy mają wdrożone solidne środki cyberbezpieczeństwa. Zdecydowanie warto również uwzględnić cyberbezpieczeństwo jako kluczowy komponent umów o świadczenie usług, jasno określając swoje wymagania dotyczące ochrony danych i zabezpieczeń.

W obszarze cyberbezpieczeństwa niezbędna jest proaktywność.

Cyberbezpieczeństwo stało się kwestią strategiczną o kluczowym znaczeniu dla wszystkich firm, bez względu na ich rozmiar. Zagrożenia szybko ewoluują, dlatego przedsiębiorstwa muszą stosować proaktywne podejście. Nawet najlepsze środki bezpieczeństwa nie wyeliminują całkowicie ryzyka, dlatego należy przygotować plan na wypadek potencjalnego naruszenia ochrony. Symulowane cyberataki, tworzenie kopii zapasowych i sformułowanie jasnego planu naprawczego to niezbędne działania. Oprócz tego konieczne jest oczywiście podejście oparte na współpracy, w ramach którego wszyscy dzielą się informacjami o zagrożeniach oraz najlepszymi praktykami, tak by pozostać na bieżąco z kwestiami dotyczącymi cyberbezpieczeństwa flot ciężarówek.

 

Zabezpiecz dane swojej floty za pomocą rozwiązań MICHELIN

Współpraca z zaufanymi ekspertami w dziedzinach projektowania i bezpieczeństwa systemów dodatkowo poprawi odporność Twojej floty. Istnieje bardzo wielu dostawców oferujących narzędzia łączności dla flot, dlatego trzeba znaleźć partnera, który będzie w stanie dostosować swoją ofertę do konkretnych wymagań Twojej firmy. Pod tym względem rozwiązania Michelin sprawdzą się doskonale. Rozwiązania MICHELIN Mobility Intelligence oferują kompleksową ochronę przed cyberzagrożeniami.

 

MICHELIN Connected Fleet: Zaufany partner Twojej floty

MICHELIN Connected Fleet, wiodący ekspert w dziedzinie rozwiązań z zakresu łączności dla flot, daje menedżerom flot nowe możliwości dzięki rekomendacjom opartym na danych. Te spersonalizowane rozwiązania pomagają właścicielom obniżyć koszty, zwiększyć produktywność, zapewnić bezpieczeństwo kierowców oraz promować zrównoważone zarządzanie flotą.

„Jako lider w dziedzinie rozwoju oprogramowania i bezpieczeństwa IT, Michelin doskonale rozumie rolę zarządzania ryzykiem w cyberbezpieczeństwie” – mówi Jonathan. „Opracowaliśmy silne zabezpieczenia i odpowiednie praktyki, aby stawić czoła cyberatakom”. Ta wiedza specjalistyczna uwzględnia zarządzanie flotą i obejmuje obszary takie jak planowanie, monitorowanie wydajności i zabezpieczanie kluczowych danych dotyczących prędkości, hamowania, temperatury i czujników w oponach.

„Nasze systemy są projektowane od samego początku z myślą o bezpieczeństwie (zasadę tę nazywamy „bezpieczeństwem z założenia”), tak by lepiej chronić floty przed potencjalnymi zagrożeniami” – dodaje.


FAQ:

Dlaczego cyberbezpieczeństwo jest ważne dla flot pojazdów ciężarowych?

Cyberbezpieczeństwo ma kluczowe znaczenie dla flot pojazdów ciężarowych, bo pozwala chronić wrażliwe dane (lokalizację pojazdu, dane kierowcy i szczegóły planowanej trasy). Naruszenia danych mogą prowadzić do strat finansowych, zakłócenia działalności i szkody dla wizerunku firmy.

Jak działa cyberbezpieczeństwo?

W ramach cyberbezpieczeństwa wykorzystuje się narzędzia, protokoły i szkolenia, aby chronić systemy i dane przed hakerami i atakami.

Co obejmuje cyberbezpieczeństwo?

Cyberbezpieczeństwo obejmuje ustalone protokoły ochrony systemów, sieci i danych, tak by zapobiegać nieupoważnionemu dostępowi i atakom.

Czym są dane floty?

Dane floty mogą obejmować informacje o lokalizacji czy konserwacji czy dane dotyczące pojazdu uzyskane z kamery i czujników, informacje o drogach i planowaniu czy zachowaniach kierowcy, a także dane osobowe.

Czym są pojazdy programowalne (Software Defined Vehicles, SDV)?

Do zarządzania działaniami, dodawania nowych funkcji i odblokowywania nowych możliwości takie pojazdy wykorzystują oprogramowanie, często aktualizowane zdalnie przez cały okres eksploatacji (aktualizacje Over-The-Air). Dzięki integracji takich technologii jak AI, łączność i zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia oraz wykorzystaniu danych pozyskiwanych w czasie rzeczywistym SDV nieustannie ewoluują, są coraz bezpieczniejsze i dostosowują się do zmiennych potrzeb.

 

 

Źródła:

1. GOV UK. Cyber security breaches survey (Badanie dotyczące naruszeń cyberbezpieczeństwa). 2024
https://www.gov.uk/government/statistics/cyber-security-breaches-survey-2024/cyber-security-breaches-survey-2024

2. IBM. Soaring Data Breach Disruption Drive Costs to Record Levels (Rosnące koszty spowodowane naruszeniami danych osiągają rekordowe poziomy.). 2024
https://uk.newsroom.ibm.com/IBM-Report-Soaring-Data-Breach-Disruption-Drive-Costs-to-Record-Levels#:~:text=LONDON%2C%20UK%2C%2030%20July%2C,expand%20demands%20on%20cyber%20teams.

3. GOV UK. Cyber security breaches survey (Badanie dotyczące naruszeń cyberbezpieczeństwa). 2024 
https://www.gov.uk/government/statistics/cyber-security-breaches-survey-2024/cyber-security-breaches-survey-2024

4. Marsh McLennan Agency (MMA) // IBM Intelligence index. 2023
https://www.marshmma.com/us/insights/details/a-glitch-on-the-road-cybersecurity-trends-facing-the-trucking-and-transportation-industry.html

5. JEDHA. Les cyberattaques en France - Rapport 2024 (Cyberataki we Francji – Raport 2024)
https://www.jedha.co/formation-cybersecurite/rapport-sur-les-cyberattaques-en-france---mis-a-jour-en-2024

6. Security Affairs. Anonymous hacked Yandex taxi causing a massive traffic jam in Moscow (Atak hakerski grupy Anonymous na Yandex Taxi wywołał gigantyczny korek w Moskwie)
https://securityaffairs.com/135280/hacktivism/anonyomus-hacked-yandex-taxi.html

Korzystasz z nieaktualnej wersji przeglądarki.

Nie wspieramy już tej wersji przeglądarki. Oznacza to, że niektóre funkcjonalności strony mogą nie działać poprawnie.

Zaktualizuj swoją przeglądarkę do nowszej wersji lub otwórz stronę korzystając z innej przeglądarki.

Firefox 78+
Edge 18+
Chrome 72+
Safari 12+
Opera 71+