Przewodnik dotyczący zakupu samochodów ciężarowych: dokonaj właściwego wyboru jako menedżer floty

Można przypuszczać, że dwa największe zmartwienia właścicieli flot to obecnie odpowiedzialność za środowisko i presja ekonomiczna. Z jednej strony pojawiają się naciski – z wewnątrz samej firmy albo ze strony klientów – aby dekarbonizować flotę. Z drugiej strony istotną przeszkodą mogą być potencjalne koszty i obawy związane z infrastrukturą dla ciężarówek elektrycznych. Co powinien zrobić właściciel floty, gdy nadchodzi czas wymiany samochodu ciężarowego

Aby zachować konkurencyjność, właściciele flot będą musieli na nowo zdefiniować optymalny pojazd ciężarowy, analizując alternatywne rozwiązania i być może łącząc technologie tradycyjne i bardziej ekologiczne. Na potrzeby naszego przewodnika dotyczącego zakupu samochodów ciężarowych spotkaliśmy się z Clémentem Chandonem, kierownikiem ds. napędów alternatywnych w firmie IVECO1, aby dowiedzieć się, w jaki sposób różne decyzje mogą wpływać na koszty, zrównoważony rozwój i wydajność operacyjną przy zakupie samochodu ciężarowego.

Clément Chandon, kierownik ds. napędów alternatywnych w firmie IVECO

Zakup ciężarówki z silnikiem Diesla: obecny standard dla flot długodystansowych

Większość flot samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych bazuje na silnikach spalinowych, takich jak silniki Diesla. Dotyczy to w szczególności ciężarówek długodystansowych i przewożących ciężkie ładunki. Dla tych flot głównym problemem pozostają koszty paliwa. W reakcji na tę sytuację właściciele flot, którym zależy na obniżaniu kosztów, przy zakupie ciężarówki coraz częściej decydują się na personalizację w celu zmaksymalizowania efektywności. Poprzez dostosowanie pojazdów do swoich specyficznych potrzeb firmy mogą osiągnąć znaczne oszczędności paliwa. Na przykład opony o niskich oporach toczenia mogą poprawić oszczędność paliwa nawet o 4–5%2. Inne opcje to między innymi inteligentne skrzynie biegów, które automatycznie wyłączają silnik na biegu jałowym, oraz ulepszenia aerodynamiczne, takie jak niższa wysokość ciężarówki. Wszystkie te rozwiązania przyczyniają się do bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości tradycyjnych flot.

Choć silniki spalinowe pozostają fundamentem wielu flot, branżę czeka przyszłość niskoemisyjna. Firmy myślące perspektywicznie przy zakupie ciężarówki biorą pod uwagę szerszy wybór źródeł energii. Wśród nich mogą być biodiesel i biogaz, w tym sprężony biometan (określany także jako bioCNG) czy skroplony biometan (bioLNG), a także jeszcze bardziej zaawansowane opcje, takie jak akumulatorowe pojazdy elektryczne czy napęd wodorowy.

Zakup nowej ciężarówki elektrycznej: optymalizacja floty do dostaw w mieście

Przewodnik dotyczący zakupu samochodów ciężarowych byłby niekompletny bez uwzględnienia ​ciężarówki EV! Branża transportowa kieruje się przecież w stronę bardziej ekologicznej przyszłości, a ciężarówki elektryczne nabierają rozpędu. Pionierami tej zmiany są firmy zajmujące się dostawami ostatniej mili. Ich mniejsze, lżejsze pojazdy elektryczne doskonale sprawdzają się w warunkach miejskich, a klienci wyczuleni na kwestie ekologiczne są skłonni zapłacić wyższą cenę za dostawy przyjazne dla środowiska.

Elektryczne ciężarówki generują zerową emisję spalin, a tym samym mają znacznie mniejszy ślad węglowy. Korzyści nie ograniczają się jednak do wpływu na środowisko. Poprawia to wizerunek floty jako świadomej ekologicznie, potencjalnie przyciągając nowych klientów i talenty. Czy zatem elektryczne ciężarówki są opłacalne? Lekkie ciężarówki elektryczne mogą wręcz poprawić wyniki finansowe firmy. W dłuższej perspektywie generują mniejsze koszty operacyjne ze względu na niższą cenę prądu w porównaniu z benzyną i mogą nawet wiązać się z potencjalnymi zachętami rządowymi i ulgami podatkowymi za wdrażanie ekologicznych technologii.

W porównaniu z pojazdami spalinowymi​ całkowity koszt posiadania (TCO) zazwyczaj jest niższy w przypadku mniejszych i miejskich ciężarówek elektrycznych, ale generalnie wyższy w przypadku większych, długodystansowych. Różnice w TCO wynikają z lokalnych cen energii, opłat drogowych i zachęt publicznych. Wraz z rozwojem technologii i jej rosnącą popularnością również TCO prawdopodobnie będzie coraz korzystniejszy3. 

Oprócz tego niektórzy kierowcy wolą ciche silniki ciężarówek elektrycznych, co stanowi odpowiedź na jedno z najważniejszych wyzwań z obszaru satysfakcji i utrzymania pracowników. Są również dumni z zaangażowania swojej firmy w bardziej ekologiczną przyszłość i zaskoczeni dynamicznymi osiągami pojazdu podczas przyspieszania i hamowania.   

Zmiana ta wiąże się jednak z pewnymi trudnościami – na przykład dostępnością infrastruktury do ładowania, kosztem zakupu pojazdów oraz ograniczonym zasięgiem w porównaniu do silnika Diesla. Wraz z dalszym rozwojem technologii i rozbudową infrastruktury ciężarówki elektryczne prawdopodobnie staną się bardziej atrakcyjną opcją dla szerszego zakresu flot i zadań. Może jazda próbna?