Czym różnią się opony do samochodów ciężarowych i dostawczych?

Czy prowadzisz samochód ciężarowy, czy dostawczy, często poruszasz się po tej samej drodze. Ale czy poruszasz się na tych samych oponach? Przyjrzeliśmy się podobieństwom i różnicom między oponami do samochodów ciężarowych i dostawczych. Czego się dowiedzieliśmy? Możesz się zdziwić!
O wyjaśnienie poprosiliśmy Anę Gonzalez, regionalną kierownik marketingu produktów do samochodów ciężarowych Michelin na Europę, oraz Sophie Mazelier-Gaillochet, regionalną kierownik marketingu produktów do samochodów dostawczych Michelin na Europę.

Ana Gonzalez, regionalna kierownik marketingu produktów do samochodów ciężarowych Michelin na Europę, oraz Sophie Mazelier-Gaillochet, regionalna kierownik marketingu produktów do samochodów dostawczych Michelin na Europę

Różnice między oponami do samochodów ciężarowych i dostawczych

1 – Segmentacja produktu

Celem segmentacji produktu jest zabezpieczenie potrzeb użytkowników pojazdów ciężarowych i dostawczych.

2 – Konfiguracje pojazdów i oferta produktowa

Celem jest znalezienie najlepszego produktu dla danej konfiguracji pojazdu, czy jest to samochód ciężarowy, czy dostawczy.

Bieżnikowanie, znajdujące się w ofercie Michelin od 1923 roku, oznacza ponowne użycie karkasu i wymianę zużytego bieżnika na nowy.
Pogłębianie oznacza usunięcie gumy z istniejącej warstwy gumy, aby nadać wzorowi bieżnika nowej głębokości i zachować przyczepność opony na dłużej.
Rozwiązania te są idealne dla flot, które chcą zoptymalizować koszty operacyjne i zmniejszyć swój ślad środowiskowy.

4 – Oznaczenie 3PMSF

Podobieństwa między oponami do samochodów ciężarowych i dostawczych

1 – Opony opracowane z i dla każdego profilu użytkownika

W przypadku opon zarówno do pojazdów ciężarowych, jak i dostawczych, Michelin od dziesięcioleci angażuje swoich klientów w jak najwyższym stopniu, poprzez gromadzenie opinii, spotkania, wywiady, dialog, ankiety itd., aby klienci, producenci i dilerzy mogli mieć udział w projektowaniu i opracowywaniu opon, które w pełni odpowiadają ich oczekiwaniom i nowym potrzebom. To spowodowało pojawienie się spersonalizowanych rozwiązań, takich jak bieżniki odporne na uszkodzenia dla ciężarówek używanych głównie na drodze, które jednak muszą też poruszać się w terenie, wzmocnione ściany boczne dla samochodów dostawczych w zastosowaniach głównie miejskich oraz bieżniki z szerokimi rowkami i lamelami na ciężkie warunki zimowe.

2 – Rosnący rynek oponiarski

Rynek opon do samochodów ciężarowych i dostawczych stale rośnie od 2015 roku, a w roku 2021 osiągnął swój najwyższy poziom.

3 – Zmiany w kierunku transformacji ekologicznej

Zasilane akumulatorowo pojazdy elektryczne, pojazdy na wodór... Paliwa alternatywne przeżywają boom, szczególnie na obszarach miejskich. „Podczas gdy udział paliw alternatywnych rośnie we flotach autobusowych, w przypadku transportu towarów liderem w przechodzeniu na te paliwa są właściciele flot samochodów dostawczych, szczególnie w sektorze transportu na ostatnim etapie dostawy” – mówi Sophie Mazelier-Gaillochet.

Michelin wzięło tę transformację pod uwagę. Cel: stworzyć oferty dostosowane do tych rodzajów pojazdów.

4 – Bardzo podobne oczekiwania użytkowników

Główne oczekiwania względem opon: użytkownicy samochodów ciężarowych a dostawczych

Najważniejsze oczekiwania różnią się w zależności od klienta. Można jednak znaleźć użytkowników pojazdów ciężarowych i dostawczych, którzy mają tę samą kluczową potrzebę:

- Przebieg / koszt na kilometr
- Całoroczna mobilność / użycie do ostatniego mm bieżnika
- Wytrzymałość w związku z zastosowaniem (karkas, ściany boczne, bieżnik, multi-life itp.)
- TCO / Energooszczędność
- Zrównoważona mobilność
- Bezpieczeństwo

W PRAKTYCE

1 – Ustal zastosowanie opony (długodystansowe, regionalne, miejskie, na drodze, w terenie, ciężkie warunki zimowe, itp.).
2 – Określ kluczowe zapotrzebowanie lub oczekiwanie względem opony (wysoki przebieg, energooszczędność, wytrzymałość).
3 – Wybierz właściwy bieżnik na podstawie rozmiaru/pozycji opony, zastosowania i kluczowego zapotrzebowania.
4 – Posłuchaj praktycznych porad dwóch ekspertów Michelin, aby zoptymalizować serwis opon do samochodu dostawczego.