MICHELIN TWEEL: OPONA BEZPOWIETRZNA

Opony Tweel stanowią znaczący postęp technologiczny w branży oponiarskiej i od 2012 roku z powodzeniem funkcjonują na rynku opon. Dzięki tej alternatywie dla tradycyjnych opon możemy dysponować bardziej ekologiczną mobilnością, większą wydajnością paliwową, bardziej trwałym ogumieniem i przede wszystkim wyeliminować przebicia.

Koncepcja opon bezpowietrznych, znanych również jako opony niepneumatyczne, zasadza się na całkowitym wyeliminowaniu konieczności monitorowania ciśnienia w oponach. Ale tak jak z każdą inną oponą, również w oponach bezpowietrznych będziemy musieli zadbać o kilka obszarów zapewniających jej osiągi i trwałość, takich jak kontrolowanie zużycia i czystości bieżnika, monitorowanie geometrii układu jezdnego pojazdów, sprawdzanie indeksów nośności opon i dbanie o odpowiednie warunki przechowywania opon bezpowietrznych.

MICHELIN opracował już prototypową oponę bezpowietrzną do samochodów osobowych i dostawczych: MICHELIN UPTIS.

MICHELIN UPTIS (Unique Puncture-proof TIre System) i MICHELIN Tweel to innowacyjne, ale różniące się konstrukcją i obszarami użytkowania opony opracowane przez Michelin.

MICHELIN UPTIS to opona bezpowietrzna do poruszających się po drogach samochodów osobowych i dostawczych, podczas gdy MICHELIN Tweel jest oponą do szerokiej gamy pojazdów do użytku pozadrogowego.

Nasza innowacyjna opona Michelin Tweel jest dostępna w sprzedaży od 2012 roku.

Pełne portfolio produktów Tweel jest dostępne u dealerów produktów Michelin.

Są to żywice poliuretanowe, z których powstają produkty poliuretanowe jednak nieco inne niż spotykane w masowej produkcji. Żywica polimerowa to poliuretan strukturalny opracowany specjalnie do tego zastosowań.

Michelin produkuje bezpowietrzne opony radialne TWEEL®, korzystając z procesów wulkanizacji stosowanych w produkcji opon o wysokich osiągach. Ponadto Michelin opracował własne procesy odlewania, wtryskiwania i łączenia materiałów wykorzystywanych do produkcji opon TWEEL®.

Od 2012 roku bezpowietrzna opona radialna TWEEL® i jej współwynalazcy otrzymali ponad 15 nagród.

• 26 kwietnia 2013 r.: MICHELIN® X®TWEEL® SSL otrzymuje nagrodę Silver Award w konkursie 2013 Edison Awards w kategorii transportu. Spośród 7156 nadesłanych zgłoszeń jury Edison Awards wybrało 131 finalistów. MICHELIN® X® TWEEL® jest jednym z 42 zwycięzców, którzy w 12 kategoriach uosabiali wytrwałość i doskonałość godną Thomasa Alvy Edisona.
• Opona MICHELIN® X®TWEEL® SSL wybrana przez czytelników Equipment Today jako jeden z 50 najbardziej innowacyjnych produktów roku 2013.
• Styczeń 2014 r.: Equipment World wyróżnia MICHELIN® X® TWEEL SSL jako jeden z „pięciu przełomowych” produktów w branży budowlanej w 2013 roku w konkursie 2014 Innovation Awards.
• Dr Tim Rhyne, starszy pracownik naukowy Michelin Americas Research and Development Corporation, plasuje się wśród 25 najważniejszych innowatorów 2014 roku wybranych przez redakcję Engineering News-Record (ENR) w uznaniu prac nad rewolucyjną technologią bezpowietrznych opon radialnych MICHELIN® TWEEL®. Nagroda jest przyznawana osobom, które „z pasją, zapałem i odwagą stawiają czoła najtrudniejszym wyzwaniom i czynią świat lepszym”.
• Czerwiec 2014 r.: Nagroda w konkursie Manufacturing Leadership Award 2014 dla Michelin North America, Inc. za oponę MICHELIN® X® TWEEL® SSL w kategorii Product Leadership w konkursie Manufacturing Leadership Awards 2014. Nagrody fundowane przez Frost & Sullivan’s Manufacturing Leadership Council przyznawane są w 11 kategoriach. Nagrody są wyrazem uznania dla firm i osób kształtujących przyszłość globalnej produkcji za wybitne projekty podejmowane i realizowane przez producentów. Według organizacji Manufacturing Leadership Community, zdobywcy nagród wyróżniają się „wprowadzaniem przełomowych innowacji i reagowaniem z niezrównaną elastycznością na potrzeby klientów”. Nagroda w Product Leadership, jednej z najbardziej konkurencyjnych kategorii, jest przyznawana firmom, które wprowadzają przełomowe produkty rozszerzające lub otwierające nowe rynki. Zdobywca nagrody musi wykazywać się także zdolnością do generowania nowych pomysłów prowadzących do opracowania pionierskich produktów tworzących i zmieniających rynki.
• Marzec 2015 r.: Dział Michelin Tweel Technologies otrzymuje od John Deere nagrodę w kategorii innowacji roku za oponę MICHELIN® X® TWEEL® TURF. Swoje nagrody John Deere przyznaje wybranej przez kapitułę nagrody grupie dostawców, którzy wykazują się innowacyjnością w produktach lub usługach dostarczanych firmie. Nagrody przyznawane są w oparciu o cztery kryteria: kreatywności, wykonalności, jakości współpracy i wpływu na wyniki finansowe. Nagrody promujące innowacje wśród swoich dostawców i wyróżniania za kreatywne podejście firma John Deere przyznaje od 2010 roku.
• Październik 2015 r.: Opona MICHELIN® X® TWEEL® TURF™ otrzymuje wyróżnienie w kategorii motoryzacja/transport w konkursie Create the Future Design Contest. Spośród ponad 1150 kandydatur zgłoszonych z 60 krajów jury konkursu nagrodziło lub uhonorowało wyróżnieniami 22 pomysły w siedmiu kategoriach, nagradzając je pod kątem innowacyjności, możliwości produkcyjnych i rynkowych. Organizowany corocznie od 2002 roku konkurs Create the Future Design Contest został zainicjowany przez wydawców magazynu NASA Tech Briefs, aby stymulować rozwój i nagradzać innowacje technologiczne. Do konkursu zgłoszono już ponad 10 000 projektów produktów opracowanych przez naukowców, przedsiębiorców i studentów z całego świata. W jury konkursu sąsiada 55 sędziów z całego świata. Oprócz członków redakcji magazynu, są tam również jego czytelnicy oraz sponsorzy konkursu. Nagrody przyznawane są w kategoriach lotnictwo/kosmonautyka i obronność, motoryzacja/transport, produkty konsumenckie, elektronika, maszyny/automatyka/robotyka, produkty medyczne oraz zrównoważone technologie.

Pomysł, aby rzucić wyzwanie oponom pneumatycznym i zbadać nowe, rewolucyjne koncepcje tego kluczowego elementu mobilności narodził się podczas wspólnego lunchu dr Tima Rhyne’a i inżyniera, póżniejszego współtwórcy Tweel, Steve’a Crona pod koniec lat 90. w Greenville w USA. Patenty na różne aspekty tej koncepcji otrzymywali oni w latach 1999, 2000 i 2003.

W ciągu następnej dekady inżynierowie pilnie pracowali nad różnymi prototypami radialnej bezpowietrznej opony TWEEL®, a w 2005 roku produkt został ostatecznie zaprezentowany na North American International Auto Show w Detroit na wózku inwalidzkim iBOT i transporterze ludzi Segway Concept Centaur.

Dzięki mieszankom gumy o wysokich parametrach technicznych oraz zapewniającej wysokie osiągi powierzchni kontaktu bieżnika z podłożem, żywotność Tweel jest dwu-, a w niektórych przypadkach nawet trzykrotnie większa od trwałości opon pneumatycznych o takiej samej głębokości bieżnika.

Naderwanie szprychy można naprawić po wstępnym wybraniu gumy na końcu pęknięcia i wygładzeniu jego krawędzi w poliuretanowej szprysze, zatrzymując w ten sposob pękanie. Naprawiona szprycha może być nawet dwukrotnie trwalsza niż nowa.